Im mehrstündigen Testbetrieb auf einem Bremszylinder hat dieser eine maximale Oberflächentemperatur von 54°C erreicht, den spezifischen Temperaturwert von 60°C aber nicht überschritten. Wird dieser für mehr als eine Sekunde erreicht oder überschritten, verfärbt sich das temperaturempfindliche dreieckige Feld von ursprünglich Weiß dauern in tiefes Schwarz. Die Etiketten gibt es in verschiedenen geometrischen Abmessungen. Temperaturkombinationen sind von 40 bis 260°C verfügbar.

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