Zentrales Element ist eine Zweischicht-Pulverlackierung, die bereits in der Grundausführung die Anforderungen der Korrosivitätskategorie C4 nach EN ISO 12944-2 erfüllt (Bild: Auma)
Die Antriebe bieten sich gerade dort zum Einsatz an, wo beengte Platzverhältnisse herrschen. Neben einer parallelen Schnittstelle, sind die Antriebe auch mit Profibus DP und Modbus RTU Schnittstellen erhältlich. Bei den GS Getrieben hat der Hersteller das bewährte Endanschlagsprinzip weiter optimiert. Konnte es bisher, zum Beispiel bei Versagen der automatischen Abschaltung, zu einer schwer zu lösenden Blockade in einer Endlage kommen, so wird das durch die neue Block-Stop-Konstruktion verhindert. Sogenannte Sicherheitskeilscheiben sorgen dafür, dass das erforderliche Lösemoment bei lediglich 60 % des Moments liegt, mit dem der Endanschlag angefahren wurde. Ein weiterer Schwerpunkt ist der verbesserte Korrosionsschutz. Zentrales Element ist eine Zweischicht-Pulverlackierung, die bereits in der Grundausführung die Anforderungen der Korrosivitätskategorie C4 (stark) nach EN ISO 12944-2 erfüllt.
