Basotect

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Thumbnail für Post 39950 Schluss mit ganz oder gar nicht

Basotect als Schwappschutz

01.08.2013 Digitalfahrt ist vielleicht der Begriff, der es am besten beschreibt. Bisher standen Unternehmen, die Flüssiggastanker über die Weltmeere schicken, vor der Wahl: 1 oder 0. Entweder die Tanks waren voll oder leer (in der Realität hieß das: Entweder waren die Tanks zu über 80 oder unter 10 % befüllt). Lag der Wert dazwischen, drohte das flüssige Gas bei Seegang ins Schwappen zu geraten – und das Schiff zum Kentern zu bringen. mehr



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