C. Otto Gehrckens

(Bild: C. Otto Gehrckens)

Beide Werkstoffe haben ihre Eignung für den Einsatz in der Wasserstoff-Technologie bei externen Prüfungen der Wasserstoffpermeabilität (Gasdurchlässigkeit) durch ein unabhängiges Labor unter Beweis gestellt. Im Fokus der aufwendigen Testreihe stand die Vermessung der Wasserstoffpermeabilität durch ein Druckanstiegsverfahren in Anlehnung an DIN 53380. Der von den Experten entwickelte FKM-Werkstoff Vi 208 mit einer Härte von 80 Shore A überzeugt im Test mit einem Wasserstoff-Permeationskoeffizienten von nur 281 N cm3 mm m-2 Tag-1 bar-1 im Mittelwert und weist damit eine H2-Dichtigkeit auf, die weit über dem liegt, was bei FKM-Compounds im Normalfall zu erwarten ist. Eine hohe chemische Beständigkeit und ein breiter Einsatztemperaturbereich von -10 bis 200 °C runden das Werkstoffprofil von Vi 208 ab.

Auch die EPDM-Neuentwicklung AP 208 hat beim H2-Permeationstest mit für einen EPDM überzeugenden Werten abgeschnitten (Wasserstoff-Permeationskoeffizient: 1317 N cm3 mm m-2 Tag-1 bar-1) und bietet mit einem Druckverformungsrest von <15% und einer möglichen Einsatztemperatur bis -45 °C ein umfangreiches Spektrum an Verwendungsmöglichkeiten in den verschiedenen Bereichen. Mit den beiden H2Seal-Compounds stellt COG Entwicklern und Anwendern von Wasserstoff-Technologien zwei vielseitige Spezial-Werkstoffe für herausfordernde Dichtungslösungen in dieser anspruchsvollen Anwendungsumgebung zur Verfügung.

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Entscheider-Facts

  • hohe Dichtigkeit
  • chemisch beständig
  • hoher Temperaturbereich

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