Der Motorhersteller Cummins hat mit Chevron eine Absichtserklärung zur Entwicklung von Geschäft basierend auf erneuerbaren Energien unterzeichnet. Bild: Cummins
Die Absichtserklärung bildet den Rahmen für die anfängliche Zusammenarbeit von Chevron und Cummins in Bezug auf vier Hauptziele: Förderung der öffentlichen Politik, die Wasserstoff als dekarbonisierende Lösung für den Transport und die Industrie fördert; Aufbau einer Marktnachfrage für Nutzfahrzeuge und industrielle Anwendungen, die mit Wasserstoff betrieben werden; Entwicklung einer Infrastruktur zur Unterstützung der Nutzung von Wasserstoff für die Industrie und Brennstoffzellenfahrzeuge; Erkundung von Möglichkeiten zur Nutzung der Elektrolyseur- und Brennstoffzellentechnologien von Cummins in einer oder mehreren der inländischen Raffinerien von Chevron. Über die jüngsten Entwicklungen rund um das Thema Wasserstoff-Elektrolyse informieren wir Sie in diesem News-Stream.
"...die Zusammenarbeit mit Cummins ist ein positiver Schritt in Richtung unseres Ziels, ein groß angelegtes Geschäft in einem kohlenstoffärmeren Bereich aufzubauen, das unser derzeitiges Angebot ergänzt", sagte Andy Walz, President von Chevron's Americas Fuels & Lubricants. "Wasserstoff ist nur eine der kohlenstoffärmeren Lösungen, in die wir investieren, um unsere Kunden in die Lage zu versetzen, die Kohlenstoffintensität ihrer Geschäfte und ihres täglichen Lebens zu reduzieren. Wir haben auch in die Entwicklung und Lieferung von erneuerbarem Erdgas, in die Beimischung von erneuerbaren Energien in unsere Kraftstoffe, in die Mitverarbeitung von Bio-Rohstoffen in unseren Raffinerien und in Minderungsprojekte investiert, die die Kohlenstoffintensität unserer Betriebe reduzieren."
"Die Zusammenarbeit mit Chevron, um die Wasserstofftechnologie voranzutreiben und die Entwicklung des Ökosystems zu beschleunigen, hilft uns dabei, unser Ziel, eine kohlenstoffneutrale Welt zu ermöglichen, weiter zu verfolgen", sagte Amy Davis, Vice President und President of New Power bei Cummins. "Die Energiewende findet statt, und wir erkennen die entscheidende Rolle, die Wasserstoff in unserem Energiemix spielen wird.". Cummins hat nach eigenen Angaben bereits mehr als 2.000 Brennstoffzellen und 600 Elektrolyseure auf der ganzen Welt im Einsatz. Das Unternehmen erforscht weitere Wasserstoff-Alternativen, einschließlich eines wasserstoffbetriebenen Verbrennungsmotors.
Die 10 größten Projekte für grünen Wasserstoff
Grüner Ammoniak - BP evaluiert Projekt in Australien: Die Liste der 10 größten Projekte beginnt mit einer Elektrolyseleistung von 1,5 GW. In dieser Größenordnung plant Shell im australischen Geraldton im Rahmen einer Machbarkeitsanalyse. Bild: Thomas – stock.adobe.com
Grüner Ammoniak - Chilenische Mine soll grün werden: Im Projekt HyEx planen Engie und deren Minenbetreiber Enaex den Bau einer Wasserstoffproduktion auf Basis von Photovoltaik-Strom in Antofagasta, Chile. Größenordnung: 1,6 GW / 124 kt H2/a. Bild: Enaex
Hafen Ostende - Wind wird Wasserstoff: Im belgischen Hafen Ostende soll den Plänen von Deme, PMV und Port of Oostende zufolge bis 2025 eine 2,26-GW-Elektrolyse zur Produktion von jährlich 100 kt H2 entstehen. Bild: Port of Oostende
Australien - 1,6 Mrd. USD für 3-GW-Elektrolyse: The Hydrogen Utility H2U plant im australischen Gladstone eine Anlage, die täglich 5 kt H2 und daraus NH3 erzeugen soll – und lässt dafür von Thyssenkrupp die Machbarkeit untersuchen. Bild: Thyssenkrupp
3,6-GW-Projekt - Sonnenenergie pur: Austrom Hydrogen plant in Callide, Australien, noch größer: Über 200 kt H2 sollen jährlich elektrolysiert werden. Geplant ist der Export per Tankschiff nach Japan und Südkorea. Name: Pacific Solar Hydrogen. Bild: Austrom Hydrogen
H2 und Ammoniak - 10-GW-Elektrolyse am Roten Meer: Über das Helios Green Fuels Project in Saudi Arabien haben wir bereits mehrfach berichtet. Es ist Teil des Neom-Projekts und wird von Air Products unter Nutzung der Elektrolyse von Thyssenkrupp realisiert. 10 GW sind geplant. Bild: Thyssenkrupp
China und Australien - Onshore-Wind und Photovoltaik: Platz 4 teilen sich zwei 5-GW-Projekte in Kalbarri, West-Australien und Eqianqi, Mongolei. Letzteres soll noch in diesem Jahr fertiggestellt werden. Beide nutzen Wind und Solarstrom. Bild: VinceGX unsplash.com
Helgoland wird H2-Hub - Hart am Wind: 27 Unternehmen prüfen derzeit unter dem Projektnamen AquaVentus den Bau einer 10-GW-Elektrolyse auf Helgoland – und katapultieren das Projekt auf Platz 3 der globalen Top 10. Bild: RWE
Niederlande - Shell plant groß: Platz 2: „North H2“ heißt das aktuell größte europäische Projekt, das Shell gemeinsam mit RWE und anderen in Eemshaven realisieren will: über 10 GW Elektrolyseleistung und 1 Mio. t H2/a. Bild: Equinor
Mit 14 GW an die Spitze - Wasserstoff und Ammoniak für den Export: Mit 14 GW Elektrolyseleistung führt der Asian Renewable Energy Hub im westaustralischen Pilbra die Top 10 der globalen grünen Wasserstoffprojekte an. Das will sich das Konsortium 36 Mrd. USD kosten lassen. Finale Entscheidung: 2025. Bild: Googlemaps – asianrehub
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