Sieben E-Fuel-Anlagen in Europa und den USA

Verso Energy nutzt Technologie von Honeywell zur SAF-Produktion

Verso Energy will die Methanol-zu-Jet-Verarbeitungstechnologie von Honeywell an sieben SAF-Produktionsstandorten in Frankreich, Finnland und den USA einsetzen. Ziel ist, über einen standardisierten Designansatz die Produktionskapazitäten schnell zu skalieren.

Nora Menzel
Nora Menzel Redakteurin CHEMIE TECHNIK und Pharma+Food
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Die Refuel-EU-Initiative schreibt vor, dass bis 2050 mindestens 35 % des Flugkraftstoffs aus SAF bestehen müssen.

Die eFining-Technologie von Honeywell nutzt Kohlendioxid aus biologischen Quellen, erneuerbare Energien und Wasserstoff, um eine Vielzahl von Elektrotreibstoffen (eFuels) herzustellen, darunter auch nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF). Durch den Einsatz der Technologie schätzen die beiden Partner, dass das Energieunternehmen Verso Energy in seinen sieben geplanten Anlagen, jährlich mehr als 757.000 m3 SAF produzieren kann. Denn die Nachfrage nach SAF wird voraussichtlich mit der Refuel-EU-Initiative steigen, die vorschreibt, dass bis 2050 mindestens 35 % des Flugkraftstoffs aus SAF bestehen müssen.

Das Energieunternehmen erhielt EU-Innovationsfonds-Fördermittel, um seine ersten beiden Projekte, Dezir und Restart zu unterstützen. Diese werden zu den ersten Großanlagen in Europa gehören, die sich ausschließlich der Produktion von SAF widmen. Das Dezir-Projekt wurde auch von der französischen Regierung finanziell unterstützt und soll nach seiner Inbetriebnahme im Jahr 2030 zu den ersten SAF-Lieferanten gehören.

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