Neben den realen Anwendungstest bietet das Unternehmen Anwendern die Möglichkeit, einen digitalen Zwilling jeder Batterie zu erstellen. (Bild: Henkel)
Im gerade eröffneten Batterie-Testzentrum ermöglicht Henkel Anwendern, Schnelllade- und Entladetests, Leckagetests und Alterungstests sowie Klimasimulationen mit Temperatur- und Feuchtigkeitsregulierung mit ihren Batterien durchzuführen. Die Einrichtung ist Tisax-zertifiziert und verfügt über einen Prüfstand mit einer Klimakammer. Tisax ist ein Akronym für Trusted Information Security Assessment Exchange und ist ein Prüf- und Austauschverfahren für die Informationssicherheit in der Automobilindustrie.
George Kazantzis, Global Head der Automotive Components Business Unit des Unternehmens, erläutert: „Unser Battery Engineering Center bietet jetzt beispiellose End-to-end-Lösungen an, von der frühen Design- und Simulationsphase mit digitalen Zwillingen und virtuellen Materialkarten bis hin zu Tests und Validierungen in vollem Maßstab. Dies ermöglicht unseren Kunden, ihre Entwicklungszyklen zu beschleunigen und die nächste Generation von EV-Batterien schneller auf den Markt zu bringen, um die Branche auf dem Weg zur emissionsfreien Mobilität voranzubringen.“
Neben den realen Anwendungstest bietet das Unternehmen Anwendern die Möglichkeit, einen digitalen Zwilling jeder Batterie zu erstellen, die Materialien des Unternehmens mittels digitaler Materialkarten anzuwenden, Szenarien zu simulieren und die Ergebnisse dann im realen System zu validieren. Dazu gehören auch Debonding-Versuche von aktiven Batteriepacks, um die Kreislauffähigkeit der Batterie sicherzustellen.
