MHI und NGK entwickeln Membransysteme für Bioethanol

Das Ziel von MHI und NGK ist es, je ein Membran-Entwässerungssystem für Bioethanol und E-Methanol zu entwickeln. Im Produktionsprozess von Bioethanol folgt nach der Destillation der Entwässerungsschritt, beim E-Methanol schon nach der Synthese.

MHI steuert zu dem Projekt Know-how für das Liefern von Methanolanlagen sowie weiteren Technologien für die Handhabung des Kraftstoffs bei. NGK beabsichtigt, Wissen über die Sub-Nano-Keramik-Membrantechnologie und die Filmabscheidung einzubringen, die der Anbieter keramischer Produkte für chemische Prozesse und Wasserreinigung entwickelt hat.

E-Methanol aus grünem Wasserstoff und CO₂ herstellen

Energie & Utilities

BASF und Envision entwickeln E-Methanol-Technologie

Für die Kooperation kombinieren die Partner die Katalysatortechnologie von BASF mit der Prozesstechnologie von Envision Energy. Die Partner wollen ein Verfahren entwickeln, mit dem sie CO₂ und grünen Wasserstoff in E-Methanol umwandeln können.Auch BASF arbeitet an einer E-Methanol-Technologie.

Bioethanol ist ein Kraftstoff, der aus Pflanzen wie Mais und Zuckerrohr gewonnen und in den Vereinigten Staaten und Brasilien weithin als Kraftstoff für Autos verwendet wird. Das Bioethanol kann außerdem zu Sustainable Aviation Fuel (SAF) weiterverarbeitet werden – wie das funktioniert erfahren Sie hier. E-Methanol hingegen dient eher als Schiffskraftstoff.

Berechnungen der TU Berlin

Energie & Utilities

Studie: Methanol schlägt Wasserstoff als Energiespeicher

Für die Zwischenspeicherung von erneuerbaren Energien wird vor allem Wasserstoff diskutiert. Noch wirtschaftlicher könnte aber der Einsatz von Methanol sein, wie jetzt eine Studie simuliert hat – zumindest unter bestimmten Umständen.Ist Methanol der bessere Wasserstoff?